"NACFE '런 온 레스' 행사에서 테슬라의 세미트럭 성과"
"테슬라 세미트럭 vs 다임슬러와 볼보, 주행 거리와 충전 효율성 비교"
"세미트럭의 주행 데이터, 펩시 차량이 우수한 성과를 기록"
물류 업계에서 전기 트럭의 미래가 밝아지고 있습니다. 최근 북미 화물 효율성 위원회(NACFE) 주최 '런 온 레스(Run on Less)' 행사에서, 테슬라의 세미트럭이 그 성능을 입증했습니다. NACFE의 데이터에 따르면 테슬라의 순수 전기 클래스 8 트럭은 다임슬러의 프레이트라이너(Freightliner)와 볼보(Volvo)와 같은 기존 트럭 제조사의 경쟁 모델과 비교했을 때 주행 거리와 충전 효율성에 있어 두각을 나타냈습니다.
이번 행사에서 주목할 만한 점은 펩시가 소유한 테슬라 세미트럭의 우수한 성과입니다. 펩시의 세미트럭은 다른 차량보다 하루 평균 주행 거리가 가장 높았으며, 약 400마일을 주행한 후 45분 만에 배터리를 약 80%까지 충전할 수 있는 놀라운 효율성을 보였습니다. 가장 우수한 차량은 18일 동안 하루 평균 약 574마일을 운행했습니다.
하지만 테슬라는 아직까지 제한된 수량의 세미트럭을 생산하고 있으며, 더 많은 생산량을 확보하기 위해 노력해야 합니다. 그러나 이러한 결과는 전기 트럭이 디젤 트럭과 경쟁할 수 있음을 입증하는 중요한 단서입니다. 여러 회사의 운전자들은 전기 트럭으로 주행하며 충전소를 이용했으며, 테슬라를 포함해 거의 절반의 트럭이 교대 시간 동안 두 번 이상 충전했습니다.
이러한 발전은 물류 업계에서 친환경 전환의 시작을 나타내며, 테슬라와 같은 기업은 전기 트럭의 생산량을 늘리고 지속 가능한 미래를 위한 기여를 할 것으로 기대됩니다. 물류 업계는 전기 트럭의 역할을 인정하고 그 미래를 밝게 보고 있으며, 환경에 친화적인 운송 방식으로의 전환을 추진하고 있습니다.
